Silicon Valley ha hecho méritos para ganarse la reputación de
ser el centro mundial de la tecnología de punta.
Hewlett-Packard, Apple, eBay y Google son algunos de los gigantes que han
florecido en los alrededores de la zona, mientras que otros –como Instagram y
Yammer- están en la mira de los inversores.
El área sigue atrayendo talento e inversores, deseosos de ser parte de las
próximas revoluciones del mundo de la tecnología.
Como resultado, en el llamado Valle del Silicio y alrededores, en San
Francisco, varios lanzamientos esperan acaparar la atención.
La BBC le pidió a la experta en tecnología Laura Locke que fuera a la
conferencia Techcrunch Disrupt, uno de los eventos más importantes del sector, e
identificara tres lanzamientos que estén por causar revuelo. Éstas son sus
elecciones.
La moto eléctrica que hace equilibrio
"El futuro del transporte". Así describen Danny Kim y su equipo de
ingenieros de Lit Motors a este nuevo vehículo, único en su tipo.
Diseñado para resistir la fuerza de un choque contra una todoterreno, el C-1
es el primer vehículo de dos ruedas estabilizado por giroscopios de control
electrónico que crean casi 500 kilos de torque.
Esto, combinado con una serie de volantes de inercia, ayuda a mantener el
vehículo en posición vertical en situaciones adversas como lluvia, nieve,
tráfico intenso y colisiones.
La moto está diseñada para permanecer erguida, incluso al
recibir el impacto de un choque.
"Hemos desarrollado nuestro propio algoritmo de estabilidad que básicamente
mantiene al usuario seguro y hace que las motocicletas sean accesibles para
todos", le dijo Kim a la BBC. "Todo lo que necesitas es saber conducir un
coche".
"El 70% de la gente conduce sola", añadió, "Así que cortamos el coche por la
mitad".
El prototipo del C-1 a escala real se asemeja a una moto estándar, pero con
un capó aerodinámico que envuelve completamente al conductor.
La versión actual se inclina 15 grados automáticamente sin que el conductor
tenga que moverse hacia ningún lado. Las versiones futuras se inclinarán hasta
45 grados de forma automática, señaló Kim.
La C-1 es una versión más ecológica que sus antecesoras, que consumen mucha
gasolina, pero se mueve de manera similar: pasa de 0 a 96,6 kilómetros por hora
en seis segundos y llega a un tope de 193,1 kilómetros por hora.
El objetivo es poder viajar hasta 321 kilómetros con una sola carga usando un
enchufe eléctrico estándar, con un costo por carga inferior a un dólar.
Las características de seguridad incluyen airbags, cinturones de
seguridad, una jaula antivuelco y puertas de acero reforzado.
Se espera que en 2012 se lance una versión para el público en general y se
venda a un precio de US$24.000, que podría bajar a US$19.000 si entra en
vigencia un crédito fiscal para los vehículos eléctricos, le dijo Kim a la
BBC.
Más adelante, una vez que el C-1 alcance escala comercial, el precio podría
bajar a US$12.000 en EE.UU. y $ 8.000 en India y China, especuló.
Lit Motors está tratando de recaudar US$20 millones, más de la mitad de los
cuales se destinarán a pruebas de choque.
En el foro Peak Oil, una página donde se discute el agotamiento de los
hidrocarburos, algunos escépticos cuestionaron el precio de de la
motocicleta.
Un usuario escribió: "Es cool, pero al igual que los coches
eléctricos es demasiado cara para la mayoría de la gente, que probablemente se
verá obligada a conformarse con un ciclomotor u otra motocicleta barata como las
que ya existen".
Pero si el producto llega al mercado parece tener por lo menos un cliente
garantizado.
Kevin Rose -fundador del sitio de noticias Digg y ahora socio de Google
Ventures- ha dicho que piensa hacer un depósito.
La aplicación de chat que "adivina"
El empresario Tim Tuttle dice saber cómo se verán y se oirán las
conversaciones del futuro.
MindMeld predice las conversaciones y sugiere información
relacionada.
Él y su equipo de ingenieros informáticos de Expect Labs, un emprendimiento
de San Francisco, han pasado los últimos dos años desarrollando un "motor de
cálculo anticipado", una plataforma para aplicaciones que permite predecir lo
que las personas quieren o necesitan antes de que explícitamente lo pidan o
busquen.
Su primera aplicación para iPad es MindMeld, una aplicación de llamadas
grupales de voz y video que analiza lo que se está hablando en tiempo real y
"predice" el tipo de información que los participantes desean o necesitan,
colocándolo en las tabletas en cuestión de segundos.
Por ejemplo, imaginemos que varios compañeros de trabajo tienen previsto
reunirse para tomar algo en el bar después de la oficina.
Dependiendo de qué tipo de alimentos, bebidas y posibles lugares de reunión
se mencionen, MindMeld "escucha" lo que se está diciendo y arroja sugerencias de
restaurantes, reseñas, mapas, imágenes y números de teléfono a partir de datos
de toda la web y las redes sociales.
La aplicación también está diseñada para contrarrestar posibles olvidos al
proveer información sobre la gente que participa en la conversación o sobre la
que se está hablando.
La tecnología central les permite a los usuarios "simplemente mirar hacia
abajo y refrescarse la memoria para no parecer estúpidos en la conversación",
dice Tuttle, cofundador y director ejecutivo de Expect Labs.
El empresario tiene un doctorado de Laboratorio de Inteligencia Artificial
del MIT (Instituto Tecnológico de Massachusetts) y en 2004 ayudó a crear Truveo,
un motor de búsqueda de video que más tarde le vendió a AOL.
Tuttle explicó que la nueva aplicación saldrá a la venta en octubre e
inicialmente sólo dispondrá de llamadas de voz. Su intención es añadir video
antes de que finalice el año.
"Dentro de diez años, esto va a ser el estándar de todas las llamadas
telefónica", vaticina.
La cafetera de US$10.000
"¿Le gusta el café? Alguna vez ha tomado una taza hecha por una
máquina que cuesta unos US$10.000? Ahora es su oportunidad. Será el mejor café
que haya tomado en su vida. Garantizado".
La propuesta de Blossom atrajo a una multitud de asistentes a la conferencia,
desde inversores de riesgo a emprendedores en ciernes y reporteros que esperaban
saborear su "increíblemente buena" taza de café.
La máquina portátil fue construida en un almacén de San Francisco por
ingenieros mecánicos y diseñadores industriales con experiencia de trabajo en
gigantes de la tecnología como la NASA, Apple, Tesla y BMW.
Los fundadores se propusieron ver si podían usar la ciencia y la ingeniería
para superar a las cafeteras artesanales.
La cafetera intenta dar con la mejor taza de café para cada
tipo de grano.
Su invención, la Cafe1, controla con precisión el tiempo de preparación y la
temperatura al punto de que con los mismos granos pueden hacer dos tazas de café
muy diferentes.
La máquina incluye un escáner de código de barras QR y conectividad wi-fi para que los productores de café puedan colocar un enlace de internet en sus bolsas que serán reconocidos para identificar la mejor manera de preparar cada mezcla de granos.
La máquina incluye un escáner de código de barras QR y conectividad wi-fi para que los productores de café puedan colocar un enlace de internet en sus bolsas que serán reconocidos para identificar la mejor manera de preparar cada mezcla de granos.
La primera edición limitada es de sólo 10 máquinas que se venden a US$11.111
dólares. Están dirigidas a establecimientos comerciales, más que a los
consumidores.
Jeremy Kuempel, presidente de Blossom Coffee, reconoció que el precio podría
entorpecer su sueño de "poner un excelente café al alcance de todos".
Pero afirmó que la cafetera se amortizaría luego de un año de uso
constante.
"Blossom Coffee es más que una máquina", dijo.
"Estamos comprometidos a llevar nuestra tecnología a niveles más
accesibles".
Y en el futuro, agregó, el precio podría bajar.
Fuente: BBC MUNDO
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